김먼덩의 피트스탑

안녕하세요! 김먼덩의 피트스탑 세 번째 시간입니다. 지난 편에서는 F1에서 ‘차’가 무엇인지, 그리고 그 차를 규정하는 좌표계와 기준면이 어떤 방식으로 정의되는지를 함께 살펴봤죠.이번 시간부터는 본격적으로 F1 기술 규정 제3조: 에어로다이내믹 컴포넌트(Aerodynamic Components)에 들어갑니다. F1에서 성능의 절반을 좌우한다고 해도 과언이 아닌 것이 바로 ‘공기’와의 싸움, 즉 ‘에어로’이니까요.📘 3.1 정의 (Definitions) — 공기와 닿는 모든 것을 정의한다FIA는 기술 규정 3.1에서 “공기역학적 부품이란 무엇인가?”라는 질문에 놀라울 정도로 치밀하게 답을 하고 있어요. 그 이유는 간단합니다. 공기와 닿기만 해도 차의 성능에 영향을 줄 수 있기 때문이죠.🧩 3.1.1 A..

안녕하세요! 김먼덩의 피트스탑 2번째 시간입니다. 지난 1편에서 우리는 F1 경기를 누가 관리하는지 알아봤죠. 이번에는 더 본격적으로 들어가서, F1 규정이 말하는 "차(Car)"가 정확히 무엇인지 그리고 자주 헷갈리는 몇 가지 용어들을 함께 정리해 보겠습니다. 이 내용들은 2025 FIA F1 기술규정의 2조를 참고하였습니다!🏎️ F1에서 ‘차(Car)’의 정의는 생각보다 까다롭다!일반적으로 자동차라면 바퀴 네 개 달린 탈것 정도로 쉽게 생각하겠지만, F1 기술 규정은 훨씬 엄격하고 정확한 기준을 요구합니다.FIA의 공식 기술 규정 원문(기술 규정 2조 1항)에 따르면, F1 차량은 다음과 같이 정의됩니다:"It runs on four non-aligned complete wheels, with wh..